【天天看•现场】好消息！张呼高铁进入新阶段了！呼和浩特到北京3小时...
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•本期内容 2019.6.2•
昨天，张呼高铁又进入了一个新的建设阶段，开始联调联试了，这也标志着，我们离这条内蒙古人的进京铁路通道的开通运营又近了一步。
张呼高铁乌兰察布至怀安段开始联调联试
今年内
张呼高铁将与京张高铁同步开通运营
呼和浩特到北京铁路运行时间
将缩短至3小时……
张呼高铁正式启动联调联试
未来呼和浩特至北京缩短至3小时
据悉，张呼高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，2014年4月18日开工建设，全长286.8公里，其中河北省境内75.5公里，内蒙古自治区境内211.3公里，列车设计速度为250公里/小时，2017年8月3日乌兰察布至呼和浩特东段开通运营。本次测试区段为内蒙古乌兰察布站至河北怀安（不含）站，长约114公里。这条草原高铁线开通运营后，将大幅拉近京晋蒙冀四省的时空距离，京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。
▲6月1日，张呼高铁高速综合检测列车在进行联调联试。记者 张枨摄
联调联试内容主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、自然灾害监测系统等12大类的测试。
据李权介绍，本次联调联试所使用的CRH380BJ-A-0504是高寒型高速综合检测列车，由8辆编组而成，其中4号车为拖车，其它7辆为动车。其检测功能与其他高速综合检测列车相同，但检测设备均针对高寒运用条件进行了优化和加强，该型装备为保障东北、西北地区高速铁路冬季安全运行提供了有利保障。
部分内容来源：人民网呼和浩特 （记者 张枨）、内蒙古电视台《新闻联播》
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